TIME
关于非机动车配建标准与非机动车的关系，以下是相关介绍：
非机动车配建标准是为了确保非机动车（如自行车、电动车等）在特定场所（如停车场、住宅区、商业区等）得到妥善停放和管理而制定的规范，这些标准通常包括非机动车停车位的数量、尺寸、布局、标识以及相关的设施（如充电设施、自行车修理站等）的要求。
非机动车配建标准会结合当地非机动车的保有量、使用频率、类型等因素来制定，某个地区的非机动车保有量较高，那么相应的配建标准就会更加严格，以确保足够的停车空间和服务设施，不同类型的非机动车（如普通自行车、电动自行车、电动摩托车等）在配建标准中也会有不同的考虑，因为它们的尺寸、重量和使用需求都有所不同。
非机动车配建标准是为了适应和管理非机动车而制定的，以确保非机动车的合理使用和有序管理，标准的制定和实施有助于减少非机动车使用中的混乱和安全隐患，提高交通效率，促进城市可持续发展。
仅供参考，如需更多信息，可咨询专业的城市规划师或交通工程师。